Administrația Străzilor București a adoptat o decizie controversată în ultimul timp, atribuirând un contract de peste 250.000 de lei (aproximativ 50.000 de euro) pentru furnizarea de marcaje tactile destinate persoanelor cu dizabilități de vedere. Surprinzător, contractul a fost câștigat de o firmă cu venituri infime, care a participat singură la licitație, și are un istoric financiar extrem de modest.
### O licitație cu un singur participant și un contract de cinci cifre
Contractul vizează achiziția a 10.000 de marcaje tactile și 1.300 de kilograme de adeziv bicomponent, pentru a fi montate în zonele cu trafic pietonal intens, precum trecerile de pietoni, zonele din apropierea școlilor sau a spațiilor de joacă. În contextul în care astfel de achiziții sunt, de obicei, rezultatul unor licitații deschise și competitive, licitația organizată de Administrația Străzilor București s-a desfășurat cu un singur participant, ceea ce ridică întrebări referitoare la transparența procesului.
Propria companie a fost desemnată câștigătoare, fără alte oferte concurente, explicând decizia prin necesitatea urgentă a remedierii sistemului de ghidare pentru nevăzători și de reducere a riscului de accidente. Achiziția are o durată de garanție de doi ani și prevede înlocuirea produkției în maximum 24 de ore dacă acestea nu respectă specificațiile tehnice.
### Firma cu venituri minuscule, în centrul atenției
Cine se află în spatele acestui contract? Zeplin Trafic SRL, o companie înființată în septembrie 2022, deținută de Nurllah Tosun, cetățean turc, și Mioara Tosun. Ultimul bilanț depus pentru anul 2024 arată rezultate financiare cu adevărat surprinzătoare: doar 34 de lei venituri totale și un rezultat negativ de peste 44.000 de lei. Firma are un singur angajat și, recent, nu a mai semnat alte contracte publice, cu excepția câștigării în 2023 a unui alt contract pentru marcaje rutiere, tot de către Administrația Străzilor București.
De nici doi ani pe piața locală, Zeplin Trafic SRL a reușit să obțină un contract de o asemenea amploare, într-o zonă în care criteriile legale și transparența licitațiilor ar trebui să fie respectate cu strictețe. Sediul companiei constă într-un apartament dintr-un bloc din apropierea centrului orașului, iar activitatea recentă a firmei pare să fie concentrată exclusiv în zona achizițiilor publice ale Bucureștiului.
### Ce se cumpără și de ce devine un subiect controversat?
Conform caietului de sarcini, marcajele tactile achiziționate sunt realizate din poliuretan, de dimensiuni 30×30 cm, de culoare galbenă, menite să ajute nevăzătorii să se orienteze în spațiile publice. Acestea trebuie să fie rezistente la abraziune, lumină sau solicitări variate, și sunt montate pe asfalt sau beton cu adeziv epoxy special.
Administrația Străzilor susține că această achiziție vine ca răspuns la sesizări legate de siguranța pietonalilor cu deficiențe de vedere, în special în zone cu trafic intens sau în apropierea instituțiilor de învățământ. Contractul prevede, pe lângă livrare, și o serie de garanții referitoare la calitatea produselor și înlocuirea rapidă a celor care nu respectă standardele.
Între timp, buletinul de București a solicitat un punct de vedere de la Zeplin Trafic, însă până la momentul publicării nu s-au primit răspunsuri oficiale. De asemenea, au fost adresate întrebări și către Administrația Străzilor despre modul în care a fost atribuit acest contract, cu speranța clarificării eventualelor incoerențe sau posibile conflict de interese.
Traiectoria acestei achiziții ridică semne de întrebare despre modul în care se gestionează fondurile publice în București, mai ales într-un context în care transparența și competiția ar trebui să fie prioritare. În timp ce siguranța pietonală este o problemă acută, modul în care se realizează aceste achiziții poate influența percepția publică cu privire la integritatea proceselor administrative. În așteptarea unor explicații, rămâne de văzut dacă astfel de decizii vor fi clarificate oficial și dacă vor rămâne excepții sau vor deveni o normă în gestionarea fondurilor orașului.
