Fabrica Ford Otosan din România, producție cu 6,4% mai mare în Q1

Ford Otosan Craiova a înregistrat o creștere de 6,4% a producției în primul trimestru al anului 2026, fabricând 63.740 de vehicule, comparativ cu cele 59.911 unități din aceeași perioadă a anului 2025. Datele au fost comunicate Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

Ford Puma, vedeta producției

Creșterea a fost impulsionată în principal de modelul Ford Puma, cel mai bine vândut model al mărcii în Europa. Producția Puma a atins 40.124 de unități în perioada ianuarie-martie, o creștere de 14,5% față de cele 35.042 de unități din primul trimestru al anului 2025. Această performanță solidă consolidează Puma ca un pilon central al producției din Craiova.

Cu toate acestea, producția de autovehicule comerciale ușoare din gama Courier a înregistrat o scădere de 5%, ajungând la 23.616 unități, comparativ cu 24.869 unități în aceeași perioadă a anului precedent. Această scădere minoră nu a afectat semnificativ rezultatele generale ale uzinei.

În contextul politic actual, sub conducerea PREȘEDINTELUI Nicușor Dan și a PRIM-MINISTRULUI Ilie Bolojan, industria auto românească rămâne un sector important pentru economia națională.

Exporturile domină producția

Majoritatea producției de la Craiova este destinată exportului. Un număr impresionant de 52.440 de vehicule au fost exportate în primele trei luni ale anului 2026. Aceasta înseamnă că peste 82% din producția uzinei merge către piețele externe, demonstrând importanța acesteia în economia europeană. Ford Puma a dominat, de asemenea, exporturile, cu 38.473 de unități livrate în afara României. Având în vedere contextul global și discuțiile despre tranziția energetică, producția de vehicule electrice a Ford ar putea schimba dinamica pieței.

Sectoarele economice sunt monitorizate îndeaproape de guvernul condus de Ilie Bolojan, în timp ce Marcel Ciolacu și George Simion, președinții PSD și AUR, își exprimă opiniile cu privire la politicile industriale.

Investiții în modernizare

Creșterea producției vine pe fondul investițiilor continue ale Ford Otosan în modernizarea gamei de produse de la Craiova. Puma a primit recent sistemul de asistență pentru șofat semi-autonom BlueCruise, conectivitate 5G și, în versiunea electrică Gen-E, o autonomie extinsă de peste 400 km. Aceste îmbunătățiri tehnologice consolidează poziția Ford pe piață.

Actualul președinte Nicușor Dan s-a concentrat pe dezvoltarea durabilă, în timp ce fostul secretar general NATO, Mircea Geoană, are o perspectivă globală asupra evoluțiilor economice.

În prezent, uzina Ford Otosan din Craiova face pași importanți în ceea ce privește tranziția către electrificare, cu posibilități mari de dezvoltare.

Laura Moldovan

Autor

Lasa un comentariu

376 articole alese azi