Londra
Președintele american DONALD Trump a anunțat că Europa a agreat să elibereze o „cantitate masivă din stocurile sale de motorină foarte ridicate”, în urma unor zile de presiuni pentru a lua măsuri în vederea stabilizării prețurilor crescute la combustibili.
„Procesul va începe imediat”, a postat Trump pe Truth Social vineri.
Trump a discutat joi seara cu președintele francez EMMANUEL Macron și vineri dimineață cu liderii G7 pentru a negocia eliberarea stocurilor europene de motorină, a declarat un oficial de la Casa Albă pentru CNN.
Oficialii europeni au purtat discuții de criză vineri, după ce SUA au intensificat presiunile asupra regiunii pentru a accesa stocurile de urgență de motorină, avertizând în caz contrar cu un posibil embargo asupra exporturilor americane de combustibil.
Franța a emis un comunicat anunțând retragerea din stocuri după ce a prezidat o videoconferință a liderilor G7.
Într-o declarație, liderii G7 au afirmat că „își vor îndeplini angajamentele” prin eliberarea a 100 de milioane de barili pe parcursul a patru luni, începând imediat. Aceasta include o „eliberare substanțială de motorină, livrată rapid în primele 20 de zile, de către membrii G7 și partenerii lor”.
Macron spune că G7 va elibera până la 100 de milioane de barili de motorină și țiței și exclude interzicerea exporturilor
G7, sau Grupul celor Șapte, este o organizație formată din unele dintre cele mai mari economii ale lumii: Canada, Franța, Germania, Italia, Japonia, Regatul Unit și SUA.
Ultimatumul din partea administrației americane a marcat o escaladare a presiunilor asupra Europei, în timp ce Trump încearcă să scadă prețurile combustibililor din SUA înaintea alegerilor de la jumătatea mandatului din noiembrie.
Motorina este combustibilul esențial pentru economia globală, alimentând camioane, tractoare, trenuri de marfă și alte vehicule comerciale. SUA este cel mai mare exportator mondial de motorină, iar Trump a lăudat interzicerea exporturilor de motorină ca o modalitate de a crește aprovizionarea internă și, implicit, de a reduce prețurile.
Un embargo american asupra exporturilor de motorină ar afecta puternic Europa, un importator net de acest combustibil. Însă, accesarea rezervelor de urgență riscă să lase Europa expusă în cazul continuării perturbărilor de aprovizionare din războiul din Orientul Mijlociu și Ucraina.
Atât SECRETARUL TREZORERIEI SUA, SCOTT BESSENT, cât și SECRETARUL ENERGIEI SUA, CHRIS WRIGHT, au îndemnat țările europene săptămâna aceasta să elibereze motorină din stocurile lor.
„Este momentul unei eliberări coordonate a stocurilor de motorină, pe măsură ce intrăm în sezonul recoltării și în sezonul pentru ulei de încălzire de iarnă. Acum este momentul să aducem mai multă motorină pe piață”, a declarat WRIGHT pentru Fox News joi.
Războiul SUA-Iran, aflat acum în a opta lună, a perturbat fluxurile de țiței și produse petroliere rafinate din Orientul Mijlociu. Deși Europa nu se confruntă în prezent cu penurii acute, aprovizionarea globală este strânsă, iar prețurile au crescut vertiginos.
Prețurile motorinei în SUA au crescut, de asemenea, de la începutul războiului și, luna trecută, au depășit 6 dolari pe galon pentru prima dată, conform datelor AAA. Prețul mediu era de 6,40 dolari pe galon vineri dimineață. Prețurile au scăzut cu 5% vineri, ca răspuns la vestea eliberării coordonate a rezervelor.
Provocări și lupte pe piața combustibililor
Amenințarea unui embargo asupra exporturilor americane de motorină a lăsat Europa cu puține opțiuni decât să se conformeze cererilor SUA, spun analiștii.
SUA sunt un furnizor atât de critic de motorină pe piața internațională, încât orice interdicție a exporturilor sale ar face ca țările să se „lupte pentru ceea ce rămâne”, a declarat RICHARD BRONZE, co-fondator al Energy Aspects.
Prețurile de referință ale motorinei în Europa s-au mai mult decât dublat de la începutul războiului SUA-Iran la sfârșitul lunii februarie, conform datelor Intercontinental Exchange.
Situația este agravată de un embargo asupra exporturilor de motorină din Rusia, pe care Moscova l-a prelungit recent până la sfârșitul lunii octombrie, în urma atacurilor cu drone ucrainene asupra rafinăriilor sale. Similar sunt și indicațiile din partea Chinei că ar putea înăspri restricțiile privind exporturile sale de produse petroliere, a adăugat BRONZE.
Statele membre UE sunt obligate să dețină stocuri de petrol echivalente cu 90 de zile de importuri nete, însă Comisia nu specifică modul în care aceste stocuri trebuie împărțite între țiței, combustibil pentru avioane, kerosen și motorină.
MATT STANLEY, director de angajament pe piață la Kpler, a subliniat dilema Europei și riscurile cauzate de utilizarea rezervelor de urgență într-un mediu geopolitic incert.
„Dacă perturbarea de bază continuă, nu puteți continua să retrageți din inventare la nesfârșit fără a crea, în cele din urmă, o problemă mult mai mare de aprovizionare”, a declarat el pentru CNN.
În luna martie, țările membre ale Agenției Internaționale pentru Energie au agreat să elibereze 400 de milioane de barili de petrol pe piața globală – cea mai mare eliberare de stocuri strategice de petrol din istorie – ca răspuns la războiul SUA-Iran.
Însă, SUA au argumentat că Europa nu și-a îndeplinit partea de înțelegere.
Sursa: CNN
