Conform Profit.ro: Automobile Dacia SA a raportat o creștere a cifrei de afaceri de 7,6% anul trecut, atingând aproape 30 de miliarde de lei. Fabrica din județul Argeș, împreună cu unitățile subsidiare din Titu și București, au contribuit la acest rezultat financiar pozitiv. Informația a fost dezvăluită inițial de Profit.ro.
Evoluție pozitivă pe fondul unor incertitudini
Directorul Financiar (CFO) al Dacia, Aurelia Leoveanu, a subliniat că anul 2025 a confirmat consolidarea performanței financiare a companiei. Aceasta a avut loc într-un context economic complex, marcat de numeroase incertitudini. Creșterea a fost determinată în principal de un mix de produse cu valoare mai ridicată. Un rol important l-au avut lansarea modelului Bigster și transferul producției modelelor mai ieftine în Maroc.
Profitul net al companiei s-a ridicat la 629 de milioane de lei, cu peste 10% mai mult decât în anul precedent. De asemenea, profitul operațional a ajuns la 845 de milioane de lei, marcând o creștere de aproximativ 9%. Conform deciziei conducerii, aproape întregul profit va fi distribuit acționarilor. „Un indicator relevant este și rentabilitatea, care s-a îmbunătățit semnificativ, de la 21,17% în 2024 la 24,46% în 2025”, a precizat Aurelia Leoveanu.
Impactul pieței auto și al deciziilor strategice
Mihai Bordeanu, Directorul Dacia Brand South Eastern Europe & Country Head România at Groupe Renault, va discuta cu premierul interimar Ilie Bolojan despre perspectivele pieței auto și investițiile industriale. Discuțiile vor include și consolidarea producției din România, având în vedere noile provocări economice și tehnologice. În același timp, datele financiare indică o scădere a investițiilor în 2025, comparativ cu anul precedent.
CFO-ul Dacia a explicat că „această evoluție se explică în primul rând prin schimbarea structurii de producție și prin orientarea către modele cu marje mai ridicate. În 2025, producția s-a concentrat în principal pe Duster și Bigster, două modele care generează o valoare adăugată superioară”.
Strategii pentru viitor și adaptarea la contextul economic
Aurelia Leoveanu a menționat provocările anului 2025, inclusiv inflația ridicată din România și costurile mari ale energiei. De asemenea, a făcut referire la impactul programului Rabla, care a avut un start întârziat și un buget limitat. În ceea ce privește deciziile strategice, compania a ales să renunțe la extinderea capacității de producție. Investițiile sunt acum direcționate către dezvoltarea de modele noi, modernizarea proceselor și integrarea tehnologiilor emergente.
Dacia subliniază că este un actor important în economia națională, cu o pondere de aproximativ 5,4% în exporturile României. Compania intenționează să lanseze patru modele electrice până în 2030, completând gama de motorizări hibride.
Sursa: Profit.ro
