Europei i-ar putea lipsi combustibilul pentru avioane în următoarele trei săptămâni, în cazul în care restricțiile de pe strâmtoarea Hormuz se mențin, avertizează un grup din industria aeroportuară europeană. Lipsa de aprovizionare ar putea lovi grav în timpul sezonului turistic de vară.
Impactul potențial asupra aviației europene
Asociația Aeroporturilor Europene (ACI Europe) a emis un avertisment clar către oficialii Uniunii Europene, subliniind că întreruperea continuă a aprovizionării ar putea genera rapid probleme în întregul sistem aviatic. În consecință, activitatea economică la nivelul blocului comunitar ar fi serios afectată.
Organizația a menționat explicit, pentru o publicație de știri, că, „Dacă trecerea prin strâmtoarea Hormuz nu va reveni la un nivel semnificativ și stabil în următoarele 3 săptămâni, vom asista la o criză sistemică de combustibil pentru avioane în Uniunea Europeană.”
Aproximativ 30% din importurile de combustibil pentru avioane ale Europei provin din zona Golfului Persic, iar primele dificultăți sunt deja vizibile. Astfel, șapte aeroporturi din Italia au restricționat accesul la combustibil în ultimele zile, pe fondul reducerii cantităților disponibile.
Creșterea prețurilor și impactul asupra pasagerilor
Prețul combustibilului pentru avioane urmează tendința prețului petrolului brut. După restricțiile din Hormuz, prețul unui baril de petrol a depășit 100 de dolari. Deși prețul a mai scăzut între timp, acesta se menținea în jurul valorii de 96 de dolari vinerea trecută. Companiile aeriene au început deja să transfere aceste costuri suplimentare către clienți, prin taxe adiționale și suprataxe pentru combustibil.
Poziția fragilă a Europei în ceea ce privește aprovizionarea lasă puțin spațiu pentru absorbția șocurilor. Regiunea se bazează puternic pe importuri și dispune de o capacitate limitată de rafinare dedicată producției de combustibil pentru avioane. ACI Europe a atras atenția asupra acestei dependențe.
Măsuri preventive și monitorizare
Companiile aeriene se pregătesc pentru creșterea cererii în sezonul estival, perioadă în care consumul de combustibil atinge de obicei cote maxime. ACI Europe a solicitat Comisiei Europene să monitorizeze cu atenție nivelurile de aprovizionare și producție în următoarele șase luni, pe măsură ce situația evoluează.
În contextul actual, premierul Ilie Bolojan și președintele PSD, Marcel Ciolacu, au discutat despre posibile măsuri de sprijin pentru industria aviatică. Până în prezent, Nicușor Dan, președintele României, nu a emis niciun comunicat oficial pe această temă.
