CNAIR a lansat licitația pentru Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin intermediul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri București, a deschis licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor de reabilitare a Podului Giurgiu-Ruse, cunoscut și sub numele de „Podul Prieteniei”. Valoarea estimată pentru acest contract variază între 8,64 milioane de lei și 11,6 milioane de lei, iar termenul limită pentru depunerea ofertelor este stabilit pentru 5 martie 2026.
Podul, situat pe DN5 la kilometrul 64+884, reprezintă un punct strategic esențial care facilitează legătura rutieră dintre România și Bulgaria. Lucrările includ atât etapa de proiectare, cât și execuția efectivă a acestora, iar semnarea contractului va depinde de evaluarea ofertelor primite. Autoritățile subliniază importanța acestui proiect pentru fluidizarea traficului pe ruta Giurgiu-Ruse.
Impactul asupra circulației și provocările anterioare
În ultimele luni, Podul Giurgiu-Ruse a fost subiectul mai multor restricții de circulație din cauza lucrărilor de reparații necesare. Vara anului 2025 a adus măsuri stricte în ceea ce privește traficul rutier pe sectorul DN5 existent, între kilometrii 63+715 și 64+884. „Restricțiile au fost impuse pentru a proteja structura podului, având în vedere că temperaturile ridicate afectează siguranța acestuia”, a declarat un reprezentant al Direcției Regionale de Drumuri.
Gestionarea traficului a fost realizată prin staționarea autovehiculelor înainte de intrarea pe pod, cu coordonarea accesului la ambele capete. Această măsură a fost implementată în colaborare cu autoritățile bulgare, având în vedere simultaneitatea lucrărilor de reabilitare din partea acestora.
Recent, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a anunțat că lucrările efectuate de autoritățile bulgare la Podul Prieteniei sunt programate să se finalizeze până la vară. „Obiectivul nostru este ca circulația să se desfășoare fără restricții în sezonul estival. Aceasta ar permite traversarea rapidă a Dunării către Bulgaria și Grecia, esențială pentru turism și comerț”, a declarat Cosma.
Viitorul lucrărilor pe partea română
Chiar dacă licitația a fost lansată, există încă incertitudini legate de momentul în care contractul va fi semnat și când vor demara efectiv lucrările pe partea română a podului. Procedura se află în etapa de depunere și evaluare a ofertelor, iar calendarul intervine într-un peisaj complex al achizițiilor publice.
Podul Giurgiu-Ruse este recunoscut ca unul dintre cele mai importante puncte de trecere a frontierei, fiind esențial nu doar pentru transportul de persoane, ci și pentru cel comercial. Viitorii constructori vor trebui să respecte termenele asumate, având astfel responsabilitatea de a asigura finalizarea lucrărilor într-un timp util.
În absența unei anunțări clare cu privire la data demarării lucrărilor, locuitorii din Giurgiu și călătorii care utilizează frecvent acest pod își manifestă îngrijorările față de eventualele întârzieri în execuția proiectului. Autoritățile promit că își vor intensifica eforturile pentru a diminua impactul negativ asupra traficului și pentru a recupera timpul pierdut.
Acest proiect vine într-un moment în care infrastructura rutieră între România și Bulgaria are nevoie urgentă de modernizare și îmbunătățiri, iar podul, în special, se află la intersecția unor rute cheie pentru comerțul și turismul regional. Populația așteaptă cu răbdare finalizarea acestor lucrări, în speranța unor călătorii mai sigure și mai rapide.
