O asociere formată din firme românești și cea mai mare companie de construcții din Ucraina va construi două tronsoane de drum expres care fac parte din proiectele de infrastructură rutieră finanțate prin mecanismul SAFE al Uniunii Europene. Anunțul a fost făcut de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
nn
Drumul Expres Suceava – Siret, cu o lungime totală de 55,7 kilometri, va avea un rol important atât pentru traficul civil, cât și pentru cel militar, asigurând totodată legătura cu infrastructura rutieră din Ucraina. Tronsoanele vor beneficia de fondurile europene prin SAFE, un instrument financiar de împrumuturi pe termen lung, lansat de Comisia Europeană.
Detalii despre constructori și proiect
Asocierea FAR FOUNDATION SRL – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL a fost desemnată să proiecteze și să execute loturile 1 și 2 ale Drumului Expres Suceava-Siret. Valoarea totală a acestor lucrări se ridică la 3,72 miliarde de lei (fără TVA), echivalentul a aproximativ 730 de milioane de euro. La licitație au participat 12 asocieri de constructori din România, Bulgaria și Ucraina.
nn
Lotul 1, care se întinde pe 18,6 kilometri între Suceava și Dărmănești, are o valoare de 2,09 miliarde de lei (fără TVA). Perioada de proiectare este estimată la nouă luni, iar execuția lucrărilor va dura 24 de luni. Lotul 2, cu o lungime de 24,45 kilometri, între Dărmănești și Bălcăuți, are o valoare de 1,63 miliarde de lei (fără TVA). Proiectarea va dura 12 luni, iar execuția, tot 24 de luni.
Companiile implicate în proiect
AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL este considerată una dintre cele mai mari companii de construcții din Ucraina. În 2025, a fost declarată cea mai mare companie de construcții din țara vecină, fiind implicată în numeroase proiecte, inclusiv în programul guvernamental ucrainean „Marea Construcție”.
nn
FAR FOUNDATION SRL, din Bistrița, are experiență în proiecte de drumuri și construcții civile în județele din nordul țării. LINCOR TRANS SRL, din Iași, este specializată în transportul de marfă internațional.
nn
Pe traseul celor două loturi, vor fi construite 57 de structuri, incluzând poduri, pasaje și viaducte, precum și patru noduri rutiere. Contractul include și construcția de parcări dotate cu stații de încărcare pentru vehicule electrice.
Termen limită pentru finalizarea contractelor
Toate contractele de proiectare și execuție pentru Drumul Expres Suceava – Siret trebuie să fie semnate până la sfârșitul lunii mai 2026. Lucrările trebuie finalizate cel târziu până în anul 2030, conform cerințelor de finanțare impuse prin SAFE.
nn
Din cele peste 16 miliarde de euro alocate României prin SAFE, 4,2 miliarde de euro (fără TVA) sunt destinate infrastructurii rutiere.
nn
În prezent, un alt proiect important finanțat prin SAFE este Autostrada „Unirii” A8, pe tronsonul Moțca – Iași – Ungheni. Pe Tronsonul 2, a fost anunțat recent constructorul, iar pe Tronsonul 3, care va ocoli Iașiul, câstigătorul a fost de asemenea anunțat recent.
