De ce a întârziat trenul Budapesta – București cu 10 ore
Trenul internațional „Muntenia”, pe ruta Budapesta – București, a ajuns la destinație cu o întârziere record de 10 ore și 21 de minute, marți, pe 9 ianuarie. Deși a intrat în România cu doar 78 de minute întârziere, călătoria s-a transformat într-un coșmar pentru pasajeri, care au petrecut mai mult de 26 de ore în drum. Potrivit informațiilor furnizate de CFR Călători, condițiile meteorologice severe și tehnologia defectuoasă au fost principalele cauze ale întârzierii.
Probleme tehnice și vreme nefavorabilă
Trenul IR 79 a plecat din Budapesta la ora 15:10 și era așteptat să ajungă la București la 8:23 a doua zi. În realitate, acesta a sosit la Gara de Nord abia la ora 18:44, fiind întâmpinat de o tablă care indica o întârziere de nu mai puțin de 621 de minute. Incidentul a fost agravat de defecțiunile tehnice ale locomotivelor, prima strivind la Vinga, la 25 de km de Arad, iar a doua, trimisă ca ajutor, sosind după aproape cinci ore.
CFR Călători a transmis un comunicat în care confirmă că „întârzierea majoră a trenului IR 79 a fost cauzată de o defecțiune survenită atât la locomotiva de remorcare, cât și la cea trimisă inițial să o înlocuiască”. În plus, operatorul feroviar a menționat că vremea nefavorabilă din Ungaria a contribuit la venirea trenului cu întârziere, în timp ce restricțiile de viteză impuse de CFR SA pe traseu au cauzat și ele întârzieri suplimentare.
Promisiuni și soluții de la CFR Călători
În urma acestui incident, CFR Călători a anunțat măsuri pentru a preveni apariția unor probleme similare în viitor. Operatorul se angajează să asigure o flotă suplimentară de locomotive Diesel de rezervă, să efectueze verificări suplimentare ale trenurilor și să pregătească materialul rulant pentru exploatarea în condiții de iarnă.
Tehnicienii au identificat că defecțiunile au fost generate de probleme cu reglajul debitului de ulei și vâscozitatea acestuia, influențate de temperaturile extrem de scăzute. CFR a subliniat că aceste aspecte tehnice au fost deja remediate, iar reglajele necesare au fost efectuate, asigurând că astfel de defecțiuni nu vor mai apărea în viitor.
Impactul asupra pasagerilor și reacțiile lor
Călătorii au trăit momente de neuitat în timpul călătoriei, iar experiențele lor au variat de la frustrare la nedumerire. Mulți s-au plâns pe rețelele sociale, cerând explicații și compensații pentru neplăcerile suferite. Un pasager, care a preferat să rămână anonim, a declarat: „Am crezut că nu voi mai ajunge acasă. Călătoriile cu trenul ar trebui să fie convenabile, nu un maraton de aşteptare.”
CFR Călători a recunoscut că întârzierile au fost inacceptabile și a promis o anchetă pentru a evalua circumstanțele care au dus la această situație. De asemenea, operatorul se află în strânsă legătură cu societățile care au modernizat materialul rulant, pentru a îmbunătăți întreținerea acestuia.
În concluzie, întârzierea trenului Budapesta – București ilustrează atât provocările cu care se confruntă transportul feroviar, cât și impactul pe care condițiile meteorologice extreme le pot avea asupra circulației. Compania CFR Călători se angajează să ia măsuri concrete în urma acestui incident, astfel încât neplăcerile cauzate pasagerilor să nu se repete.
