Conform Buletin.de: Bucureștiul face un pas spre un trafic mai fluent prin extinderea sistemului de semaforizare inteligentă, ce va acoperi peste 200 de intersecții. Patru astfel de noduri rutiere au fost deja integrate în Bucharest Traffic Management System (BTMS), permițând controlul și coordonarea traficului în timp real dintr-un centru de comandă.
Aceste intersecții nou adăugate la sistem sunt Splaiul Independenței – Strada Abatorului – Intrarea Scorțeni, Calea Giulești – Strada Prunaru, Calea Giulești – Strada George Vâlsan și Calea Giulești – Strada Copșa Mică – Strada Migdalului. Municipalitatea reamintește că, anul trecut, două intersecții – Bulevardul Dacia – Strada Mihai Eminescu și Strada Mihai Eminescu – Strada Toamnei – au fost, de asemenea, modernizate și conectate la BTMS.
Extinderea acestui sistem promite o reducere a timpilor de deplasare și o fluidizare generală a circulației în Capitală. Un avantaj important al tehnologiei este capacitatea de a acorda prioritate transportului public, dar și de a gestiona eficient fluxurile de trafic dintr-un singur punct centralizat. Echipamentele noi introduse sunt, totodată, mai economice în consum de energie și mai fiabile.
Finanțare alternativă pentru extinderea BTMS
Proiectul amplu de modernizare și extindere a sistemului BTMS a întâmpinat dificultăți în ceea ce privește finanțarea inițială. Sursa de finanțare europeană prin PNRR, prevăzută inițial, a fost pierdută. În acest context, Primăria Capitalei a căutat și identificat o alternativă.
În luna iulie, municipalitatea a depus un nou proiect pentru obținerea de fonduri europene prin Programul Regional București-Ilfov, ca urmare a pierderii finanțării prin PNRR. În prezent, 267 de intersecții din București sunt deja integrate în BTMS, iar autoritățile își propun să extindă acest număr pe viitor.
Investiție de peste 57 de milioane de euro
În luna mai a acestui an, au fost aprobate două proiecte majore pentru modernizarea sistemului de semaforizare inteligentă din București. Acestea sunt împărțite în două etape principale: „Modernizarea sistemului de semaforizare” și „Modernizări aferente centrului de trafic existent, software și hardware”.
Studiile de fezabilitate pentru ambele proiecte au fost realizate de societatea Tehno Consulting Solution S.R.L. și de Facultatea de Transporturi din cadrul Universității Naționale de Știință și Tehnologie Politehnica București. Încă din anul 2008, un prim sistem de management al traficului a fost implementat în Capitală, cu scopul de a gestiona intersecțiile în timp real.
Cu toate acestea, sistemul nu a fost niciodată pe deplin funcțional, iar discuțiile privind modernizarea și extinderea sa au avut loc pe parcursul mai multor ani. În 2024 s-a obținut undă verde pentru studiul de fezabilitate, iar indicatorii tehnico-economici au fost votați. Investiția totală se ridică la 57,6 milioane de euro, cu TVA inclus. Etapa I, dedicată modernizării sistemului de semaforizare, va fi realizată cu o investiție de 38,3 milioane de euro. Etapa a II-a, care vizează centrul de trafic existent, software și hardware, va consuma 19,3 milioane de euro.
Prin aceste proiecte, se urmărește integrarea a 92 de intersecții și treceri de pietoni în sistemul BTMS, în cadrul primei etape. A doua etapă se concentrează pe modernizarea infrastructurii centrale a BTMS, incluzând centrul de date, centrul de comandă și monitorizare, echipamente hardware centrale, rețele de comunicații și platforme software.
Sursa: Buletin.de
