Conform Economica: Max1 UGV: Robotul românesc cu multiple fațete intră în scenă
O companie din București, Maximus Labs, a prezentat MAX1 UGV, un vehicul terestru fără pilot (UGV) descris ca fiind cel mai versatil și avansat conceput vreodată. Conform producătorului, această platformă modulară promite să revoluționeze domenii precum intervențiile în situații de urgență, construcțiile și chiar apărarea. MAX1 UGV ar putea îndeplini roluri diverse, de la stingerea incendiilor la combaterea dronelor inamice, totul prin reconfigurarea rapidă a „încărcăturii utile”.
O platformă adaptabilă pentru misiuni complexe
Secretul versatilității MAX1 UGV rezidă în șasiul său modular. Prin simpla schimbare a modulelor specifice, vehiculul poate fi transformat pentru diverse operațiuni. Această abordare reduce necesitatea achiziționării și operării multiplelor platforme specializate, optimizând resursele. Capacitatea de a transporta până la 850 de kilograme și rezistența la temperaturi de până la 500 de grade Celsius sugerează o utilitate sporită în medii ostile sau solicitante. Mai mult, vehiculul este capabil să funcționeze în zone contaminate cu substanțe toxice sau radiații, extinzând astfel aplicabilitatea în misiuni militare riscante și intervenții post-dezastru.
Tehnologie avansată pentru autonomie și siguranță
MAX1 UGV beneficiază de o arhitectură inteligentă, incluzând un sistem de inteligență artificială integrat pentru automatizarea sarcinilor complexe. Tehnologia LiDAR permite cartografierea spațiului în 3D în timp real, esențială pentru navigația autonomă și evitarea obstacolelor. Autonomia de funcționare, estimată la peste patru ore cu două baterii cu ioni de sodiu, și viteza maximă de 16 kilometri pe oră, sunt completate de o autonomie impresionantă de până la 24 de kilometri, conform declarațiilor CEO-ului Maximus Labs România, ALEXANDRU RĂDULESCU. Acesta a mai menționat capacitatea vehiculului de a împinge 2 tone și de a remorca 4,5 tone. Suita multisenzorială, împreună cu modulele NVIDIA Jetson Orin, permite urmărirea țintelor pe o distanță de până la 5 kilometri, oferind o vizibilitate excelentă chiar și prin fum dens, ceață sau întuneric total.
Producția MAX1 UGV se realizează în România, sub licență franceză, în colaborare cu ROMARM și ICI. Vehiculul a fost prezentat recent la expoziția Eurosatory Paris, la standul ROMARM, subliniind potențialul său pe piața internă și internațională. Reprezentanții Maximus Labs subliniază că „viitorul apărării, al intervențiilor în situații de urgență și al industriei nu înseamnă sacrificarea vieților omenești, ci valorificarea la maxim a potențialului tehnologiilor inteligente”. Este important de precizat că, deși vehiculul poate detecta ținte, declanșarea sistemelor de armament necesită intervenția strict umană, respectând astfel protocoalele de control.
Sursa: Economica
