Conform Libertatea: Primăria București intenționează să achiziționeze până la 100 de tramvaie noi, un pas important în modernizarea rețelei de transport public. Anunțul, publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) și citat de Mobilitate.eu, vizează îmbunătățirea serviciilor și extinderea liniei de tramvai din Prelungirea Ghencea. Primul tramvai ar urma să fie livrat la nouă luni de la semnarea contractului.
Consultări pentru un caiet de sarcini optim
Municipalitatea a demarat o consultare publică pentru a aduna opinii și recomandări asupra caietului de sarcini. Scopul este identificarea soluțiilor tehnice disponibile pe piață și evaluarea capacității producătorilor de a livra vehiculele. Primăria Capitalei a precizat că opiniile primite vor fi integrate în documentație, respectând principiile transparenței și nediscriminării. Această abordare are menirea de a reduce numărul clarificărilor și contestațiilor ulterioare, facilitând o procedură de achiziție mai eficientă.
În plus, autoritățile vor organiza o întâlnire comună cu potențialii furnizori, pentru a discuta propunerile. Această măsură subliniază dorința de a maximiza șansele de succes ale proiectului, luând în considerare experiența și expertiza oferită de către posibilii contractori.
Specificații tehnice și impactul proiectului
Caietul de sarcini prevede achiziționarea a minimum 79 și maximum 100 de tramvaie, conform Mobilitate.eu. Vehiculele vor avea podea complet coborâtă, cinci uși duble și o capacitate de cel puțin 310 pasageri, dintre care minimum 56 vor putea fi așezați.
Tramvaiele vor trebui să fie omologate, să aibă o autonomie de 3 kilometri cu toate sistemele în funcțiune și să fie compatibile cu infrastructura existentă. De asemenea, acestea vor fi dotate cu tehnologii moderne, cum ar fi sisteme avansate de siguranță și informare a călătorilor, climatizare integrală și echipamente IT integrate. Durata de viață utilă solicitată este de minimum 30 de ani, iar garanția completă, inclusiv pentru consumabile, va fi de cel puțin cinci ani. Designul vehiculelor va fi monocolor, în nuanța verde RAL 6018.
Proiectele de modernizare și extindere fac parte din Programul Regional București–Ilfov 2021–2027 și includ achiziția a 63 de tramvaie pentru rețeaua existentă și 16 tramvaie pentru linia din Prelungirea Ghencea. Contractul permite suplimentarea flotei cu până la 21 de vehicule suplimentare, în funcție de resursele financiare disponibile. Consultarea pieței pentru acest proiect se va încheia pe 25 mai 2026.
Finanțare europeană pentru modernizarea rețelei
Bucureștiul va beneficia de 266 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții (BEI) pentru modernizarea rețelei de tramvaie. Fondurile vor fi utilizate pentru reabilitarea liniilor, achiziția de tramvaie noi și modernizarea depourilor. „Orașul va utiliza finanțarea pentru a renova aproximativ 50 de kilometri de linii de tramvai. De asemenea, va introduce noi vehicule de tramvai și va moderniza depourile pentru a crește viteza, fiabilitatea, confortul și accesibilitatea unei rețele care deservește aproximativ 500.000 de persoane pe zi”, se arată într-un comunicat emis de Banca Europeană de Investiții.
Finanțarea face parte dintr-un împrumut mai amplu, în valoare totală de 300 de milioane de euro, acordat de BEI pentru dezvoltarea infrastructurii din București. Potențialii furnizori pot trimite propuneri sau observații până pe 23 mai 2026.
Sursa: Libertatea
