România se pregătește să schimbe din temelii modul în care funcționează companiile de stat, cu un plan ambițios de reformă menit să reducă pierderile financiare masive și să îmbunătățească eficiența. Ilie Bolojan, a anunțat pe rețelele de socializare demararea acestui proces, care vizează o gestionare mai responsabilă a resurselor publice.
Pierderi de miliarde și măsuri urgente
Companiile de stat din România au acumulat pierderi de 14 miliarde de lei în ultimii ani, o povară grea pentru bugetul public. Un proiect-pilot, care include 22 de companii din domenii precum energie, transporturi și industrie, a scos în evidență o situație critică. Numai în 2025, aceste companii au înregistrat pierderi de peste un miliard de lei și datorii bugetare de peste 4 miliarde de lei.
Autoritățile au identificat priorități clare de acțiune pentru a stopa risipa și a eficientiza managementul. Companii strategice, precum ELCEN, Oil Terminal și CFR SA, vor beneficia de investiții majore și o administrare mai profesionistă. „Statul trebuie să se comporte ca un proprietar responsabil, să știe ce deține și să ia decizii informate cu privire la viitorul fiecărei companii”, a declarat Ilie Bolojan.
Analize și fuziuni pentru eficientizare
În cazul companiilor cu rol esențial în infrastructura critică, se vor face eforturi pentru a îmbunătăți performanța operațională. Pentru companiile strategice, cum sunt Avioane Craiova și Romaero, vor fi realizate analize și audituri independente pentru a identifica soluții de valorificare a potențialului industrial. Se vor implementa modele europene, după caz, pentru a crește competitivitatea, cum este cazul CNCIR.
Pentru companiile cu probleme financiare cronice, cum ar fi CFR Călători, Metrorex și TAROM, este prevăzut un proces de redresare operațională, cu expertiză internațională. Acolo unde există suprapuneri și ineficiențe, se vor face demersuri pentru fuziuni, cu scopul de a reduce costurile. Un exemplu în acest sens este fuziunea planificată între Telecomunicații CFR și Tipografica Filaret.
Închideri treptate și listare la bursă
Unele companii, considerate fără viitor, precum CFR Marfă și Petrotrans, vor intra într-un proces de închidere treptată și ordonată. Petrotrans, aflată în faliment din 2007, este un exemplu clar al necesității urgente de reformă. În același timp, o parte dintre companii, precum Hidroelectrica, Romgaz sau CEC Bank, ar putea fi listate la bursă, dar cu menținerea controlului majoritar de către stat.
În următoarele 30 de zile, autoritățile vor lansa un nou ciclu de evaluări pentru alte companii de stat, bazat pe situația lor financiară și importanța strategică. Obiectivul final este ca reforma companiilor de stat să aducă rezultate reale în economie și în bugetul public, în beneficiul cetățenilor.
