Conform Economica: Autostrada A3 Transilvania, pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș – Biharia, devine un proiect rutier cu o dublă funcționalitate. Pe lângă aspectul clasic de autostradă, constructorul Selina amenajează o pistă specială menită să faciliteze aterizările de urgență pentru aeronave. Această facilitate, parte integrantă a proiectului, ridică noi perspective în privința utilizării infrastructurii rutiere naționale.
Pistă de aterizare integrată în autostradă
Beniamin Rus, proprietarul grupului Selina, a declarat că în prezent se lucrează la amenajarea unei parcări capabile să primească avioane în regim de urgență. „Avem o pistă de aproximativ trei kilometri unde pot ateriza aeronave în situații de urgență”, a precizat acesta, conform informațiilor publicate de Bihon.ro. Astfel, o porțiune de trei kilometri în linie dreaptă, situată între kilometrii 50+700 și 53+700 ai autostrăzii, va fi adaptată pentru acest scop.
Lucrările de extindere a platformei în această zonă fac parte dintr-un contract semnat în aprilie 2026, cu o valoare de 84,5 milioane de lei, fără TVA. Termenul de finalizare a acestor lucrări specifice este aprilie 2027. Pasionații de infrastructură au distribuit deja imagini cu progresul lucrărilor pe lotul Chiribiș – Biharia, unde se poate observa zona destinată pistei de aterizare.
Perspective strategice pentru infrastructură
Ideea ca anumite autostrăzi din România să poată fi utilizate ca piste de aterizare nu este nouă. Cu aproximativ un an în urmă, Gabriel Budescu, directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), discuta despre această posibilitate. „Am avut discuții preliminare cu colegi din Ministerul Apărării Naționale (MApN), însă momentan nu a fost proiectat niciun tronson de autostradă pentru a deservi în mod expres acestui scop – de a ateriza avioane. Dar dacă va fi, va exista o solicitare din partea autorităților, cu siguranță putem asigura acest lucru fără nicio problemă”, declara Budescu, conform media9.ro.
În prezent, șantierul lotului Chiribiș-Biharia al Autostrăzii A3 Transilvania se află la un stadiu de execuție de 65%, depășind graficul de lucru. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat săptămâna trecută că lucrările avansează bine, ceea ce sugerează respectarea termenelor contractuale. Proiectul integrat, care include și facilități pentru aviație, subliniază o abordare modernă a planificării infrastructurii rutiere.
Sursa: Economica
